La BMW Serie 3 ActiveHybrid è un'automobile che concentra in sè innovazione tecnologica, efficienza energetica e design raffinato.
Come molte altre case automobilistiche, anche la BMW sta concentrando ingenti risorse sul sistema di propulsione ibrido, tecnologia che rappresenta probabilmente il futuro prossimo dell'automobile.
BMW Serie 3 Hybrid combina un motore endotermico con un elettromotore, ed è uno degli ibridi in circolazione più avanzati tecnologicamente.
Il veicolo è caratterizzato dal propulsore BMW TwinPower Turbo, un cambio automatico ad otto rapporti ed il sistema intelligente di gestione energetica che ricarica le batterie al litio.
Questa automobile ibrida è in grado di procedere a 75 km\h in modalità full-electric, limitatamente ad una percorrenza di quattro chilometri.
Il motore termico allocato sotto il cofano è invece in grado di sviluppare 340 cv, facendo scattare la vettura tedesca da 0 a 100 km\h in soli 5,3 secondi, consumando solo 5,9 litri ogni 100 km.
L'accelerazione della Serie 3 ActiveHybrid è incoraggiata dal motore elettrico disposto sotto il bagagliaio, il quale sviluppa 55 cv.
Le linee eleganti e tondeggianti della BMW Serie 3 ActiveHybrid sono completate dai cerchi in lega da 18 pollici.
Come molte altre case automobilistiche, anche la BMW sta concentrando ingenti risorse sul sistema di propulsione ibrido, tecnologia che rappresenta probabilmente il futuro prossimo dell'automobile.
BMW Serie 3 Hybrid combina un motore endotermico con un elettromotore, ed è uno degli ibridi in circolazione più avanzati tecnologicamente.
Il veicolo è caratterizzato dal propulsore BMW TwinPower Turbo, un cambio automatico ad otto rapporti ed il sistema intelligente di gestione energetica che ricarica le batterie al litio.
Questa automobile ibrida è in grado di procedere a 75 km\h in modalità full-electric, limitatamente ad una percorrenza di quattro chilometri.
Il motore termico allocato sotto il cofano è invece in grado di sviluppare 340 cv, facendo scattare la vettura tedesca da 0 a 100 km\h in soli 5,3 secondi, consumando solo 5,9 litri ogni 100 km.
L'accelerazione della Serie 3 ActiveHybrid è incoraggiata dal motore elettrico disposto sotto il bagagliaio, il quale sviluppa 55 cv.
Le linee eleganti e tondeggianti della BMW Serie 3 ActiveHybrid sono completate dai cerchi in lega da 18 pollici.
L'equipaggiamento di serie è molto ricco ed include un climatizzatore con regolazione bi-zona ed una tecnologia di climatizzazione a veicolo fermo.
La BMW Serie 3 ActiveHybrid Modern costa €58.750 con motore a benzina da 2.979 cc (Euro 5), capace di erogare una potenza massima di 225 kw/306 cv ed una coppia massima di 400 Nm a 1200 rpm.
La trazione è posteriore, il cambio è manuale a 6 marce, la percorrenza media con un litro di carburante è pari a 16,9 km.
Il serbatoio ha una capienza di 57 litri, mentre la velocità massima raggiungibile con la Serie 3 ActiveHybrid è di 250 km\h, con massa a vuoto pari a 1665 kg.
La BMW Serie 3 ActiveHybrid Modern costa €58.750 con motore a benzina da 2.979 cc (Euro 5), capace di erogare una potenza massima di 225 kw/306 cv ed una coppia massima di 400 Nm a 1200 rpm.
La trazione è posteriore, il cambio è manuale a 6 marce, la percorrenza media con un litro di carburante è pari a 16,9 km.
Il serbatoio ha una capienza di 57 litri, mentre la velocità massima raggiungibile con la Serie 3 ActiveHybrid è di 250 km\h, con massa a vuoto pari a 1665 kg.
La Serie 3 Active Hybrid rispetto alla BMW M3 del 2002 di cui è diretta discendente, abbatte le emissioni inquinanti di CO2 da 287 a 139 g\km.
E' un paragone che i tecnici BMW sottolineano con orgoglio, e che si estende anche ad altri modelli della gamma, nel rispetto delle più restrittive norme sulla tutela ambientale.
La casa bavarese svela le novità previste per la nuova BMW Serie 3 Touring, che a partire dalla primavera 2013 disporrà di nuovi motori e della trazione integrale permanente xDrive.
La trazione integrale è una caratteristica molto apprezzata dalla clientela BMW, in quanto garantisce eccellenti doti di trazione e stabilità in qualsiasi condizione di aderenza.
BMW amplia la gamma della nuova Serie 3 Touring a benzina con la 316i Touring, versione entry level da 136 cv e 220 Nm, e con la 335i touring, la versione di punta dotata del 3.0 6 cilindri in linea turbo con dispositivo Valvetronic, che sviluppa 306 cv e 400 Nm disponibili tra i 1200 ed i 5000 rpm.
Entrambe le vetture sono dotate del cambio manuale a sei rapporti, o in alternativa il cambio automatico ZF ad otto rapporti.
Il prezzo della BMW 316i Touring parte da €32.350 e quello della 335i Touring parte da €47.500.
La gamma della nuova BMW Serie 3 Touring a gasolio sarà arricchita di una nuova versione, la 320d Efficient Dynamics Touring, che rispetto alla 320d Touring perde qualche cv per mettere in primo piano l'efficienza: la sua potenza è di 163 cv, contro i 184cv della 320d Touring, ma il valore di coppia di 380 Nm disponibile al regime di 1750 rpm, rimane immutato.
La casa bavarese svela le novità previste per la nuova BMW Serie 3 Touring, che a partire dalla primavera 2013 disporrà di nuovi motori e della trazione integrale permanente xDrive.La trazione integrale è una caratteristica molto apprezzata dalla clientela BMW, in quanto garantisce eccellenti doti di trazione e stabilità in qualsiasi condizione di aderenza.
BMW amplia la gamma della nuova Serie 3 Touring a benzina con la 316i Touring, versione entry level da 136 cv e 220 Nm, e con la 335i touring, la versione di punta dotata del 3.0 6 cilindri in linea turbo con dispositivo Valvetronic, che sviluppa 306 cv e 400 Nm disponibili tra i 1200 ed i 5000 rpm.
Entrambe le vetture sono dotate del cambio manuale a sei rapporti, o in alternativa il cambio automatico ZF ad otto rapporti.
Il prezzo della BMW 316i Touring parte da €32.350 e quello della 335i Touring parte da €47.500.
La gamma della nuova BMW Serie 3 Touring a gasolio sarà arricchita di una nuova versione, la 320d Efficient Dynamics Touring, che rispetto alla 320d Touring perde qualche cv per mettere in primo piano l'efficienza: la sua potenza è di 163 cv, contro i 184cv della 320d Touring, ma il valore di coppia di 380 Nm disponibile al regime di 1750 rpm, rimane immutato.
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